Testsystems

Bancs d’essai

Tout bon moteur commence par un bon champ magnétique.

Le champ magnétique détermine le couple, le rendement et la douceur de fonctionnement – et nous le mesurons : en laboratoire, sur la ligne de production ou sous forme d’unité de mesure dans votre propre manutention.

  • Capteurs, bancs d’essai et logiciel d’analyse sous un même toit
  • Un seul principe de mesure, du prototype au contrôle de fin de ligne à 100 %
  • Chaque banc d’essai conçu pour votre rotor et votre temps de cycle
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Banc d’essai mobile Koob avec capteur unique, un rotor dans l’enceinte et un écran sur bras pivotant.
Banc d’essai mobile · Laboratoire et petites séries
Banc d’essai de série Koob avec manutention automatisée du rotor.
Inline
Module de mesure en rack Koob : un boîtier 19″ avec son réseau de capteurs et ses câbles.
Module de mesure en rack

Nos variantes

Choisissez la version adaptée à votre application

Un principe de mesure, trois niveaux d’intégration – du banc d’essai mobile qui entraîne le rotor de façon autonome au module de mesure en rack qui s’intègre à votre manutention de rotors.

Contexte

Pourquoi contrôler les champs magnétiques ?

Les moteurs électriques fonctionnent grâce à l’interaction entre courants électriques et champs magnétiques. La qualité et l’orientation de ces champs déterminent le couple, le rendement et la douceur de fonctionnement de la machine. Les contrôler est donc décisif pour garantir la performance, la fiabilité et la durée de vie du moteur.

Nos systèmes d’essai permettent une analyse à haute résolution des champs magnétiques dans les rotors à aimants permanents et à excitation séparée – sans contact, de façon automatisée et en temps réel. Les résultats sont utiles tout au long du cycle de vie du produit : de la validation des premiers prototypes au contrôle en ligne en production en série, jusqu’à la maintenance ciblée en service.

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Couple
La densité de flux dans le rotor détermine ce que le moteur peut délivrer
Rendement
Meilleure utilisation des matériaux, poids et encombrement réduits pour l’électromobilité
Douceur de fonctionnement
Le déséquilibre magnétique est à l’origine des réclamations NVH

Les avantages du contrôle du champ magnétique

  1. Détecter les défauts de conception et de fabrication

    Les écarts du champ magnétique révèlent des aimants mal montés, des composants démagnétisés ou des rotors mal alignés, avant que la pièce ne quitte la ligne.

  2. Réduire la dispersion des performances par un appairage optimal

    Les pièces mesurées sont associées de manière ciblée : un rotor fort est apparié à une contrepartie plus faible. Résultat : des performances plus homogènes et un meilleur rendement de production.

  3. Valider les simulations sur la pièce réelle

    La mesure montre si le champ magnétique simulé correspond à la réalité. C’est la base d’entraînements fiables chez les constructeurs et les équipementiers de rang 1.

  4. Démontrer la conformité CEM dans les domaines sensibles

    Les champs magnétiques parasites peuvent perturber les capteurs et les calculateurs en technologie médicale et dans l’automobile. La mesure les rend visibles dès le début.

  5. Détecter tôt les dommages en service

    La démagnétisation et les dommages mécaniques laissent des traces dans le champ magnétique. La maintenance devient ciblée plutôt que systématique, avec moins d’arrêts.

Configurations et modules

Adaptez le banc d’essai à vos besoins

Configurer le banc d’essai

  • PSM

    Rotors radiaux à aimants permanents.

    Capteur uniqueRéseau de capteurs

  • EESM

    Rotors radiaux à excitation séparée, alimentés par bague collectrice et balais de charbon.

    Capteur uniqueRéseau de capteurs

  • AFM

    Rotors à flux axial, mesurés par la face frontale du disque.

    Capteur uniqueRéseau de capteurs

  • Aimants linéaires

    Pistes de moteurs linéaires et parties secondaires, scannées sur toute leur longueur.

    Réseau de capteurs

  • Scanner 3D intégré

    Analyse géométrique de vos pièces – contrôle des longueurs, présence des composants, battement.

    Module

Évaluation par segment

Ce que signifie chaque critère d’évaluation

Critère sélectionné

Polarité

La polarité découle du flux magnétique de chaque pôle. Ce n’est que si les pôles alternent correctement et sont aimantés de façon homogène qu’un champ magnétique symétrique se forme. C’est la condition d’un couple régulier et d’un fonctionnement calme, avec peu de vibrations.

Critères d’évaluation

Critère

Cliquez sur un critère – le tracé l’illustre alors sur tous les segments

Tracé du champ (représenté sur un canal)

B [mT] selon l’angle [°]

Polarité

S1S2S3
+8334 mT·°−8984 mT·°+8285 mT·°
8004000-400-800
0°9°18°27°36°45°54°

Logiciel et analyse

Magnetix Universal

Notre logiciel de contrôle – flexible, proche du terrain et en développement permanent. Il est le cœur de nos bancs d’essai et évolue avec les exigences croissantes des processus de contrôle et d’analyse.

Faites confiance à un logiciel d’analyse mûri par des années d’usage sur le terrain. Notre suite de mesure vous offre une vue complète du comportement magnétique de votre rotor – de la visualisation 3D intuitive du champ aux outils de diagnostic approfondis, développés en étroite collaboration avec nos clients.

  • Analyse 3D du champ magnétique
  • Analyse d’un pôle individuel
  • Détection de l’angle de vrillage
  • Analyse FFT du champ
En savoir plus sur Magnetix Universal

Prestation de mesure

Testez d’abord sur votre propre rotor

Envoyez-nous l’un de vos rotors, ou nous venons dans votre usine en Allemagne avec un banc d’essai mobile. Vous recevez le modèle 3D du champ, l’analyse des pôles et les données de mesure – avant de vous décider pour votre propre banc d’essai.

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